Bộ tản nhiệt, bể chứa nước (bộ tản nhiệt) chịu trách nhiệm làm mát các dòng nước tuần hoàn, để tránh tình trạng quá nóng của động cơ, buồng đốt xung quanh các bộ phận (xi lanh, đầu xi lanh, van, vv) phải được làm mát đúng cách. Thiết bị làm mát động cơ ô tô chủ yếu là làm mát bằng nước, nước tuần hoàn bên trong ống nước xi lanh nguội, nước nóng trong đường thuỷ được đưa vào bể chứa nước (bộ tản nhiệt), được làm mát bằng gió và sau đó quay trở lại đường thủy. Bồn nước (bộ tản nhiệt) cũng được sử dụng làm kho chứa và làm mát. Bồn nước (bộ tản nhiệt) của ống dẫn nước và tản nhiệt làm từ nhôm, ống nhôm làm bằng phẳng, ruy băng gợn sóng, tập trung vào sự tản nhiệt, hướng lắp đặt vuông góc với hướng luồng không khí, càng xa càng tốt để giảm thiểu Sức chống gió, hiệu suất làm mát cao.